Meille kaikille on jo tuttua se, että autoista on tullut älykkäämpiä ja automatisoidumpia ja pidemmälle tulevaisuuteen katsottuna autot kulkevat ilman kuljettajaa. Sitä ennen autot todennäköisesti kykenevät uusien järjestelmien avulla skannaamaan kohti kävelevän henkilön ja tunnistamaan kuljettajansa kasvoskannauksen avulla ja edelleen mikäli kuljettajalla olisi esimerkiksi laukku tai muuta tavaraa kädessään, aukeaisi auton takakontti automaattisesti. Autot myös voivat varoittaa ajoreitillä olevan tieosuuden olevan tukossa ja tarjota vaihtoehtoista reittiä tai löytää vapaan parkkipaikan esimerkiksi ostoskeskuksesta tai lentokentältä ja parkkeerata itse itsensä.
Edellä mainitut asiat ovat kaikki tervetulleita, mukavia, arkipäivää helpottavia autolta toivottaviakin lisäominaisuuksia. Japanissa ollaan kuitenkin menossa kehittämisessä pari askelta pidemmälle. Honda ja tietotekniikkayhtiö Softbank kehittävät yhteistyössä tekoälyä, joka tulevaisuudessa ei pelkästään ohjaa autoa vaan osallistuu myös kyytiläisen elämään. Hondan tulevaisuuden autot varustetaan ”tunnemoottorilla”, jonka avulla auto tunnistaa kuljettajan tai kyydissä olevan mielialan ja kykenee keskustelemaan kuljettajan tai matkustajan kanssa. Tekoälyä hyödyntäen auto kykenee neuvomaan esimerkiksi sään mukaisen vaatevalinnan tekemisessä tai kuuntelemaan omistajansa rakkausasioita tai sydänsuruja.
Aika mielenkiintoista, eikö totta? Suomen kaltaisessa harvaanasutussa maassa oman auton käyttöprosentti tullee pysymään korkeana pitkään ja siinä mielessä tällaisella tunnemoottorilla voisi olla paljonkin merkitystä meille suomalaisille. Mielensäpahoittajakansana aiheesta jos toisestakin pahoitamme mielemme. Voisiko tällainen tunteva auto olla ratkaisu myös tunteiden käsittelyyn? Summa summarum: tulevaisuuden automme olisi hyvä kuuntelija, osaisi neuvoa ja vielä kuljettaisi paikasta toiseen.
Lähde: National Multimedia, Tekniikka & talous 07/2016. Kuva: newatlas.com EPFL/j. Caillet
Maija Korhonen
tutkimuspäällikkö, Sähköinen arkistointi ja digipalvelut